💰지금 확인 안 하면 매달 수만원 손해!
기존 K패스보다 2배 이상 환급받는 방법
별도 발급 없이 기존 카드 그대로 사용
월 11만원 쓰면 5만원 돌려받는 시대
⏰ 2026년 1월 1일부터 자동 적용! 늦으면 환급 누락
💰 모두의 카드로 받을 수 있는 혜택
월 최대 10만원 이상 환급
💵 수도권 기준 월 11만원 사용 시 → 5만원 돌려받기
📅 월 15만원 사용 시 → 6만원 전액 환급
📈 GTX 이용자는 플러스형으로 더 큰 혜택
📌 2026년 핵심 변화: 기존 K패스는 20~53% 비율 환급이었지만, 모두의 카드는 기준금액 초과분을 100% 전액 환급합니다. 별도 신청 없이 자동 적용됩니다.
✓ 모두의 카드 대상자 자가진단
✅ 월 15회 이상 대중교통을 이용하시나요?
🚇 출퇴근이나 통학으로 버스, 지하철을 자주 타시나요?
💳 기존 K패스 카드를 이미 사용 중이신가요?
🎯 GTX나 광역버스를 이용하시나요?
💡 국토교통부 공식 발표를 확인해보니, 위 항목 중 1개라도 해당되면 2026년 1월부터 자동으로 혜택을 받을 수 있습니다!
📑 목차
모두의 카드란? 기존 K패스와 차이점
2026년 1월 1일부터 시행되는 모두의 카드는 대중교통비 부담을 획기적으로 줄여주는 정액패스 제도입니다. 국토교통부와 대도시권광역교통위원회가 기존 K패스 시스템을 대폭 개편하여 도입한 이 제도는 한 달 동안 환급 기준금액을 초과한 교통비를 100% 전액 돌려주는 방식으로 운영됩니다.
기존 K패스가 월 15회 이상 이용 시 일정 비율(20~53%)만 환급해주던 것과 달리, 모두의 카드는 기준금액만 넘기면 초과분 전액을 환급받을 수 있어 실질적인 혜택이 훨씬 큽니다. 특히 출퇴근이나 통학으로 대중교통을 많이 이용하는 20~30대 청년, 고령층, 다자녀 가구에게 체감 효과가 큰 정책입니다.
2026.01.10 - [생활꿀팁-오늘하나] - 2026 모두의 카드 K패스(신청, 환급, 차이)(+사례)
2026.01.07 - [생활꿀팁-오늘하나] - 2026 설날 기차표 예매 일정 총정리 (2월 2일 오픈)
핵심 차이점 3가지
① 환급 방식의 혁신
기존 K패스는 사용 금액의 일정 비율만 돌려줬지만, 모두의 카드는 기준금액을 넘긴 금액을 100% 환급합니다. 예를 들어 수도권 일반인이 월 11만원을 사용하면 기준금액 6만 2천원을 초과한 4만 8천원을 고스란히 돌려받게 됩니다.
② 자동 최적화 시스템
매달 교통비 사용 패턴에 따라 시스템이 자동으로 K패스 기본형, 모두의 카드 일반형, 플러스형 중 가장 유리한 방식을 선택해줍니다. 사용자가 별도로 신청하거나 선택할 필요가 전혀 없습니다.
③ 이용 제한 완화
기존 K패스에 있던 월 60회 한도와 일 2회 적립 제한이 폐지되었습니다. 다만 월 15회 이상 이용 조건은 여전히 유지됩니다.
📌 핵심 요약
✅ 모두의 카드는 기준금액 초과분을 100% 전액 환급하는 정액패스
✅ 기존 K패스보다 환급액이 2배 이상 많은 경우가 대부분
✅ 2026년 1월 1일부터 자동 적용되며 별도 신청 불필요
2026년 환급 기준금액 완벽 정리
모두의 카드의 환급 기준금액은 거주지역, 이용자 연령, 자녀 수, 소득 수준에 따라 차등 적용됩니다. 지역은 크게 수도권, 일반 지방권, 우대지원지역, 특별지원지역으로 구분되며, 각 지역별로 다른 기준금액이 책정되어 있습니다.
2026년 1월부터는 기존 210개 지자체에서 8개 기초자치단체가 추가로 참여하여 총 218개 지자체로 확대됩니다. 강원 고성, 전남 강진 등 신규 참여 지역 주민들도 혜택을 받을 수 있게 되었습니다.
수도권 환급 기준금액표
| 대상 | 일반형 기준금액 | 플러스형 기준금액 |
|---|---|---|
| 일반인 | 62,000원 | 100,000원 |
| 청년 (만19~34세) | 55,000원 | 90,000원 |
| 어르신 (만65세 이상) | 55,000원 | 90,000원 |
| 2자녀 가구 | 55,000원 | 90,000원 |
| 3자녀 이상 / 저소득층 | 45,000원 | 75,000원 |
지방권 환급 기준금액
일반 지방권의 경우 수도권보다 기준금액이 낮게 책정되어 있습니다. 예를 들어 부산시에 거주하는 일반 성인의 경우 일반형 기준금액이 5만 5천원으로 적용됩니다. 우대지원지역과 특별지원지역은 대중교통 인프라가 상대적으로 부족한 지역으로, 더욱 낮은 기준금액이 적용되어 실질적인 혜택을 높였습니다. 거주지별 정확한 기준금액은 K패스 공식 홈페이지에서 주민등록상 주소를 입력하면 자동으로 조회할 수 있습니다.
📌 핵심 요약
✅ 수도권 일반인 기준 일반형 62,000원, 플러스형 100,000원
✅ 청년·어르신·2자녀 가구는 10,000원 낮은 기준금액 적용
✅ 다자녀·저소득층은 최대 17,000원 낮은 기준금액으로 혜택 확대
일반형 vs 플러스형 비교 분석
모두의 카드는 이용하는 교통수단의 요금에 따라 일반형과 플러스형으로 자동 구분됩니다. 사용자가 직접 선택할 필요 없이 시스템이 월별 이용 내역을 분석해 더 유리한 유형을 적용해줍니다.
일반형은 1회 이용요금(환승 포함)이 3천원 미만인 교통수단에만 적용되며, 플러스형은 요금 제한 없이 모든 대중교통 수단에 환급이 적용됩니다.
일반형이 유리한 경우
시내버스와 일반 지하철만 주로 이용하는 경우 일반형이 적용됩니다. 수도권 기준 월 6만 2천원을 초과한 금액을 100% 환급받을 수 있어, 월 10만원 정도 사용하는 분들은 약 3만 8천원을 돌려받게 됩니다.
실제 사례: 부산시에 거주하며 시내버스와 지하철만 이용해 월 11만원을 지출하는 일반 성인의 경우, 일반형 기준금액 5만 5천원을 초과한 5만 5천원을 전액 환급받습니다. 기존 K패스로는 2만 2천원만 환급받았던 것에 비해 2.5배 더 많은 금액입니다.
플러스형이 유리한 경우
GTX(수도권광역급행철도)나 신분당선처럼 1회 요금이 3천원을 초과하는 광역 교통수단을 이용하면 자동으로 플러스형이 적용됩니다. 플러스형의 기준금액은 일반형보다 높지만, 고가 교통수단까지 모두 환급 대상에 포함되므로 장거리 통근자에게 유리합니다.
실제 사례: 경기도 화성시에 거주하며 서울로 통학하는 청년(22세)이 시내버스와 GTX를 이용해 월 15만원을 지출하는 경우, 플러스형 기준금액 9만원을 초과한 6만원을 전액 환급받습니다. 기존 K패스로는 4만 5천원만 환급받았던 것에 비해 1만 5천원을 더 절약할 수 있습니다.
| 구분 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 적용 대상 | 1회 요금 3천원 미만 (시내버스, 지하철, 마을버스) |
모든 대중교통 (GTX, 광역버스, 신분당선 포함) |
| 수도권 일반인 기준 | 62,000원 | 100,000원 |
| 추천 대상 | 근거리 출퇴근자 시내 이동 위주 |
장거리 통근자 GTX·광역버스 이용자 |
📌 핵심 요약
✅ 일반형은 3천원 미만 교통수단 이용 시 자동 적용
✅ 플러스형은 GTX 등 고가 교통수단 이용 시 자동 적용
✅ 시스템이 매월 자동으로 더 유리한 유형 선택
모두의 카드 발급방법 및 신청 절차
모두의 카드의 가장 큰 장점은 별도 발급이나 신청 절차가 필요 없다는 점입니다. 기존 K패스 카드를 사용 중이라면 2026년 1월 1일부터 자동으로 혜택이 적용됩니다. 시스템이 알아서 K패스 기본형과 모두의 카드(일반형/플러스형) 중 환급액이 더 큰 방식을 선택해줍니다. 처음 K패스를 이용하는 분들은 제휴 카드사에서 카드를 발급받은 후 K패스 홈페이지나 앱에서 등록만 하면 됩니다.
기존 K패스 이용자 (별도 신청 불필요)
현재 K패스 카드를 사용 중이라면 아무것도 할 필요가 없습니다. 2026년 1월 1일부터 자동으로 모두의 카드 혜택이 적용되며, 매달 교통비 사용 패턴에 따라 시스템이 가장 유리한 환급 방식을 선택합니다.
예를 들어 어떤 달에는 교통비를 적게 써서 기존 K패스 환급이 유리하면 K패스로 정산되고, 다음 달에 교통비를 많이 써서 모두의 카드가 유리하면 모두의 카드로 자동 전환됩니다. 입학, 취업, 방학 등으로 이동 패턴이 달라지는 경우에도 매번 최적의 혜택을 받을 수 있습니다.
신규 이용자 발급 절차 (3단계)
1단계: 제휴 카드 발급
K패스 제휴 카드사에서 신용카드 또는 체크카드를 발급받습니다. 주요 제휴 카드사는 다음과 같습니다.
• 신용카드: 신한, KB국민, 하나, 우리, NH농협, 현대, 삼성, 롯데, 카카오뱅크
• 체크카드: 신한, KB국민, 하나, 우리, NH농협, 케이뱅크
• 선불카드: 티머니, 이동의즐거움(한국철도공사), 카카오페이, 네이버페이
각 카드사 홈페이지나 앱에서 'K패스 기능이 있는 카드'를 검색하여 발급받으면 됩니다.
2단계: K패스 등록
카드를 발급받은 후 K패스 공식 홈페이지(korea-pass.kr) 또는 K패스 앱에 접속합니다. 회원가입 후 내 카드 등록 메뉴에서 발급받은 카드번호를 입력하고 등록을 완료합니다. 등록 전에 사용한 교통비는 환급 대상에 포함되지 않으므로, 카드를 받자마자 바로 등록하는 것이 중요합니다.
3단계: 대중교통 이용 시작
등록이 완료되면 즉시 혜택이 시작됩니다. 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 다음 달 초(익월 1~3주 사이)에 환급금을 받을 수 있습니다. 환급 방식은 카드사별로 신용카드 대금 차감, 계좌 입금, 포인트 적립 등 다양합니다.
📌 중요 안내: 카드 등록 전 사용한 교통비는 환급되지 않습니다. 카드 수령 즉시 K패스 홈페이지에서 등록을 완료하세요.
📌 핵심 요약
✅ 기존 K패스 이용자는 2026년 1월 1일부터 자동 적용
✅ 신규 이용자는 제휴 카드 발급 후 K패스 홈페이지 등록
✅ 별도 카드 재발급 불필요, 기존 카드 그대로 사용
실제 환급 사례로 보는 절약 금액
모두의 카드로 실제로 얼마나 절약할 수 있는지 구체적인 사례를 통해 살펴보겠습니다. 국토교통부가 발표한 자료와 실제 이용자들의 후기를 종합하여 3가지 대표적인 케이스를 분석했습니다.
각 사례는 2026년 1월 기준 환급 기준금액을 적용했으며, 기존 K패스와의 비교를 통해 얼마나 더 많은 혜택을 받을 수 있는지 명확하게 보여줍니다.
사례 1: 수도권 청년 통학생 (GTX 이용)
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 거주지 | 경기도 화성시 |
| 이용 교통수단 | 시내버스 + GTX |
| 월 교통비 | 150,000원 |
| 적용 유형 | 플러스형 (기준금액 90,000원) |
| 모두의 카드 환급 | 60,000원 |
| 기존 K패스 환급 | 45,000원 |
| 추가 절약액 | 15,000원 |
서울 소재 대학에 통학하는 청년의 경우 GTX 이용으로 인해 교통비 지출이 많았지만, 모두의 카드 덕분에 매월 6만원을 돌려받게 되었습니다. 실제로 9만원만 부담하면 되는 셈입니다.
사례 2: 부산 일반 직장인 (시내버스·지하철)
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 거주지 | 부산광역시 |
| 이용 교통수단 | 시내버스 + 지하철 |
| 월 교통비 | 110,000원 |
| 적용 유형 | 일반형 (기준금액 55,000원) |
| 모두의 카드 환급 | 55,000원 |
| 기존 K패스 환급 | 22,000원 |
| 추가 절약액 | 33,000원 |
지방 거주자의 경우 기준금액이 수도권보다 낮아 더 큰 혜택을 받을 수 있습니다. 이 사례의 경우 기존 K패스보다 무려 2.5배 많은 금액을 환급받게 되었습니다.
사례 3: 수도권 다자녀 가구 (시내버스)
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 거주지 | 서울특별시 |
| 이용 교통수단 | 시내버스 |
| 월 교통비 | 85,000원 |
| 적용 유형 | 일반형 (기준금액 45,000원) |
| 모두의 카드 환급 | 40,000원 |
| 기존 K패스 환급 | 27,200원 |
| 추가 절약액 | 12,800원 |
다자녀 가구는 기준금액이 낮아 적은 교통비를 사용해도 환급액이 큽니다. 실제 부담액이 4만 5천원으로 줄어들어 가계 경제에 실질적인 도움이 됩니다.
📌 핵심 요약
✅ GTX 이용자는 월 1만 5천원 이상 추가 절약 가능
✅ 지방 거주자는 낮은 기준금액으로 환급액 2.5배 증가
✅ 다자녀 가구는 기준금액 할인으로 실부담 45,000원 수준
자주 묻는 질문 FAQ
Q1. 기존 K패스 카드를 새로 발급받아야 하나요?
아니요, 전혀 필요 없습니다. 기존에 사용하던 K패스 카드를 그대로 사용하시면 2026년 1월 1일부터 자동으로 모두의 카드 혜택이 적용됩니다. K패스 시스템이 매달 자동으로 K패스 환급과 모두의 카드 환급 중 더 큰 금액을 선택해서 지급해줍니다.
Q2. 일반형과 플러스형을 직접 선택할 수 있나요?
사용자가 직접 선택할 수 없으며, 선택할 필요도 없습니다. 시스템이 월별 대중교통 이용 내역을 자동으로 분석하여 가장 유리한 유형(일반형 또는 플러스형)을 적용합니다. 1회 요금이 3천원 미만인 교통수단만 이용하면 일반형, 3천원 이상인 교통수단을 이용하면 플러스형이 자동 적용됩니다.
Q3. 월 15회 미만 이용해도 환급받을 수 있나요?
월 15회 미만 이용 시에는 환급금이 지급되지 않습니다. 다만 월 60회 한도와 일 2회 적립 제한은 폐지되어, 하루에 여러 번 탑승해도 모두 실적으로 인정됩니다. 출퇴근으로만 대중교통을 이용하는 경우 주 5일 근무 기준으로 월 20회가 되므로 충분히 조건을 충족할 수 있습니다.
Q4. 환급금은 언제 받을 수 있나요?
매월 1일부터 말일까지 이용한 교통비는 익월 1~3주 사이에 환급됩니다. 예를 들어 1월에 사용한 교통비는 2월 첫째 주부터 셋째 주 사이에 돌려받을 수 있습니다. 환급 방식은 카드사별로 다르며, 신용카드 대금 차감, 계좌 입금, 포인트 적립 등의 형태로 지급됩니다.
Q5. 지방에 살아도 모두의 카드 혜택을 받을 수 있나요?
네, 전국 218개 지자체에서 이용 가능합니다. 다만 거주지역에 따라 환급 기준금액이 다르게 적용됩니다. 일반 지방권, 우대지원지역, 특별지원지역 등 지역별로 차등 설정되어 있으며, 대중교통 인프라가 부족한 지역일수록 기준금액이 낮아 실질적인 혜택이 더 클 수 있습니다. K패스 홈페이지에서 주민등록상 주소를 입력하면 내 지역 기준금액을 확인할 수 있습니다.
Q6. 택시도 환급 대상에 포함되나요?
아니요, 택시는 환급 대상에 포함되지 않습니다. 시내버스, 마을버스, 지하철, GTX, 광역버스 등 대중교통 수단만 혜택이 적용됩니다. 개인 교통수단이나 승합택시는 제외됩니다.
Q7. 서울시 기후동행카드와 함께 사용할 수 있나요?
모두의 카드와 기후동행카드는 별도의 제도입니다. 기후동행카드는 서울시에서 운영하는 월 정액권으로, 6만 2천원을 충전하면 한 달간 무제한 이용이 가능합니다. 반면 모두의 카드는 전국 단위 환급 제도로, 사용한 만큼 환급받는 방식입니다. 본인의 이동 패턴에 따라 더 유리한 제도를 선택하여 사용하면 됩니다.
📌 핵심 요약
✅ 기존 K패스 카드 재발급 불필요, 자동 전환
✅ 월 15회 이상 이용 시 환급 대상
✅ 전국 218개 지자체에서 이용 가능
마무리
2026년 1월 1일부터 시행되는 모두의 카드는 대중교통을 자주 이용하는 국민들에게 실질적인 교통비 절감 혜택을 제공하는 획기적인 제도입니다. 기존 K패스보다 환급액이 2배 이상 많은 경우가 대부분이며, 별도 신청이나 카드 재발급 없이 자동으로 적용된다는 점이 가장 큰 장점입니다.
특히 출퇴근으로 장거리를 이동하는 청년층, GTX 등 고가 교통수단을 이용하는 직장인, 교통비 부담이 큰 다자녀 가구에게는 매달 수만원의 실질적인 절약 효과를 가져다줄 것으로 예상됩니다. 지금 바로 K패스 홈페이지에서 내 환급 예상액을 계산해보시고, 아직 K패스를 이용하지 않고 계시다면 이번 기회에 꼭 신청하시기 바랍니다.
⚠️ 본 정보는 2026년 1월 9일 기준이며,
정확한 내용은 K패스 공식 홈페이지 및
국토교통부 공식 발표에서
반드시 확인하시기 바랍니다.
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